NASA选中SpaceX打造登月飞行器,送人类重返月球

这是NASA人类重返月球计划的一个重要里程碑：4月17日，NASA宣布，SpaceX公司将开发把宇航员送上月球表面的航天器。目前在“阿尔忒弥斯”计划中，宇航员利用NASA的太空发射系统（SLS）火箭发射升空，乘坐猎户座太空舱飞往月球轨道，再转移到SpaceX的星舰火箭上，最终降落在月球表面。

由于NASA隐含的假设猎户座和助推器阶段的在轨交会是不可能的，德尔塔IV重型火箭的潜在性能缺陷，以及猎鹰重型火箭无法发射猎户座/ESM到月球轨道，只有一个选择显然仍然存在。

星舰，SpaceX正在研发的下一代重型运载火箭，目标是将人类送往月球、火星乃至更远的太空。四次发射试验，一步步接近目标，最终成功将星舰送入轨道并安全回收。马斯克的星舰试射，不仅标志着人类航天技术的巨大进步，更预示着人类探索宇宙的全新篇章。

NASA的阿尔忒弥斯计划使用其太空发射系统（SLS）和SpaceX飞船将人类送回月球。在发射宇航员之前，NASA将执行“Artemis I”任务，该任务计划于今年5月对“SLS/Orion ”航天器进行无人飞行测试。然后NASA计划在2022年底发射“Artemis II”任务；这将是“SLS/Orion”航天器绕月飞行的首次载人示范飞行。

SpaceX致力于宇宙飞船的开发，但需要分担烧酒力，推出与众不同的设计。根据金州NASA投标的要求，迅速建造飞船月球升降机原型机，争取载人登月系统的最终赢家。

前两天，美国公布了可能参与美国宇航局（NASA）重返月球计划的18位宇航员名单，包括9名男性和9名女性。然而就目前来看，美国想要在2024年重返月球，希望不大，美国乔治华盛顿大学专家约翰罗格斯登在采访时也表示：这只是空谈。

美国新一代载人登月航天器有什么型号?

美国航空航天局已决定，未来新一代载人探测航天器将有两种型号：一种用于国际空间站运输，运载能力为25吨；另一种用于月球探索计划，运载能力为35吨。经过改进后航天器可进一步提升运载能力，用于未来火星探测任务。

最近，美国相关方面宣布了新一代的登月火箭阿尔忒弥斯1号再次推迟发射任务，随着新一代的登月火箭阿尔忒弥斯1号频频跳票，关于五十年前美国就已经完成载人登月这一个项目也再一次被质疑。

美国航空航天局（NASA）近日公布了将用于登月任务的“战神”5重型火箭的新设计方案。修改设计后，“战神”5的芯级氢氧发动机台数从5台增加到6台，捆绑助推器从5段式加大到5段式，火箭高度增加了6米，达到106米，运载能力有所增大。以下是该型火箭的最新介绍。

美国2024年重返月球的“阿尔忒弥斯”计划虽然推迟了，但相关的子系统仍在不断发展，比如固体登月火箭SLS、“猎户座”登月飞船、“星舰”落月飞船和新一代月球航天服等等。而其中最有意思的，是美国新一代月球车。

月球基地设计方案+构想图

月球基地——生活区 1969年7月20日是值得人类永远纪念的日子。这一天，美国阿波罗11号宇宙飞船载着宇航员首次登上人类梦寐以求的月球，宇航员尼尔阿姆斯特朗第一个人类的足迹印在月球上，并且意味深长地说：对一个人来说，这是一小步；但对人类来说，这是跨了一大步。

月球构想基地由六个居住舱组成，这些居住舱形状为大圆筒，每个的长度为10米，直径为5米。 两个居住舱会前后连接，形成一个组，总共三组这样连接起来，并排成一排，通过底部的支架被安置在月面上。 居住舱的顶部被一层厚的月球土壤所覆盖，这是为了保护居住者免受宇宙射线的辐射。

月22日到26日，一个有关建立地球村的大型月球探索计划在印度最浪漫的城市U-DAIPUR隆重召开。月球基地想像图 这次会议吸引了来自17个国家的大约200多名科学家，并推出了一份《新月宣言》——它将成为国际间“二十一世纪月球探索”合作的行动计划书。

揭秘苏联载人登月计划,带你了解不一样的苏制登月装备

登月计划美苏都一样，均采用月球轨道交会对接模式，不过苏联LOK和美国阿波罗飞船最大的不同就在于登月舱的安放位置。阿波罗登月舱安放在指令舱头部，而LOK则恰恰相反，登月舱被放置在指令舱后部一个单独的舱室。

美国载人登月的成功，使苏联领导者支持“H1-JI3”计划的热情一下子低落下来。 虽然原计划并没有马上废弃，但实际上，工作陷入了一种进退维谷的境地。此时，科罗廖夫已经去世。

年8月3日，苏联通过《关于月球和宇宙空间考察工作的决定》，规定了登月计划的具体任务和期限。要在1968年前实现载人月球登陆考察，计划的全称是“H1-Л3”。计划中“Л”是俄文单词“月球”的第一个字母，西方也将该计划称为N1-L3。