航空摄影测量的测绘成果主要有哪几种形式

四种：DOM（数字正射影像图）、DEM（数字高程模型）、DRG（数字栅格地图）、DLG（数字线划地图）。航空摄影测量（aerial photogrammetry）指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。

航空摄影测量简称航测。“数字测绘成果”的检查项 数字线划图（DLG）、数字高程模型（DEM）、数字正射影像图（DOM）、数字栅格地图（DRG）。（4D）包括： 参考数据对比。与已有的成果进行对比 野外实测。与野外调绘的数据对比 内部检查。

天文测量、大地测量、卫星大地测量、重力测量的数据和图件；航空和航天遥感测绘底片、磁带；各种地图（包括地形图、普通地图、地籍图、海图和其他有关的专题地图等）；工程测量数据和图件；其他有关地理数据；与测绘成果直接有关的技术资料等。

第二十四条规定，测绘成果包括多种类型，如大地测量、地下管线数据和图件，航空摄影与卫星遥感的底片、磁带，各类介质的地图，以及相关的地理数据。第二十五条规定，测绘项目完成后，出资人或承担国家投资项目的单位应在三个月内，根据不同情况将测绘成果资料提交给市或区县的测绘行政主管部门。

三角测量、水准测量、卫星大地测量、重力测量所获取的数据、图件；基础航空摄影所获取的数据、影像资料；遥感卫星和其他航天飞行器对地观测所获取的基础地理信息遥感资料；国家基本比例尺地图、影像图及其数字化产品；基础地理信息系统的数据、信息等为涉密测绘成果。

航拍；就是航空摄影，可以是常规的胶片摄影如果是此种方式，还要进行影像扫描，变为数字话化影像）、也可以是数码摄影、还有ADS40．空三加密；目前的技术可以达到无地面控制或少量地面控制的摄影，就是带了GPS惯导装置的辅助空三。

基础篇—测绘航空摄影、摄影测量与遥感

1、摄影测量与遥感专业与测绘航空摄影专业虽同属测绘地理信息科学范畴，却在具体应用与学习方向上存在差异。从专业名称出发，摄影测量与遥感专业更侧重于遥感技术的综合运用，专注于遥感数据的收集、处理，以及在环境监测、城市规划、土地管理等领域的应用。

2、测绘航空摄影、摄影测量与遥感是测绘领域中的三个关键概念，各自专注于不同层面的技术应用与专业知识。在政策的引导下，单位在办理测绘资质时需明确自己的业务类型是否对应摄影测量与遥感专业或测绘航空摄影专业。测绘航空摄影，其核心在于利用航空器搭载的摄影仪从空中对地球表面进行摄影。

3、首先，从专业名称上来看，摄影测量与遥感专业强调的是测量和遥感技术的应用，主要研究遥感数据的获取、处理及其在环境监测、城市规划、土地利用等方面的应用。而测绘航空摄影专业则侧重于摄影测量技术在航空摄影中的应用，主要研究使用航空相机获取地表图像数据，并采用测量技术进行处理和分析。

航空摄影像片特性

航空像片是地面的中心投影，受地面起伏和像片倾斜的影响，像片上各处影像比例尺会不一致。

彩红外航空像片。彩红外航空摄影像片是城市遥感最常用的信息，这种像片在摄影时滤去可见光中的蓝光，同时对近红外线进行增强，因成像后地物的色彩和人的肉眼直接观察到的不一样（如植被是红色），故也称假彩色（或伪彩色）航空像片。

表示方法的差别：航片表达更直观、具体，地形图几何精度高，但不直观，不具体。投影方式的差别：航片是地面景观的中心投影，是地物反射光线通过镜头中心投影在像片上形成的地面透视形象；地形图是地面景观的正射投影，每一处比例尺都相同。

像片倾角：在摄影瞬间摄影机轴发生了倾斜，摄影机轴与铅直方向的夹角称为相片倾角，不大于2°，最大不超过3°。航线弯曲：受技术和自然条件限制，飞机往往不能按预定航线飞行而产生弯曲，造成漏摄或旁向重叠过小从而影像内业成图。一般要求航摄最大偏距与全航线长之比不大于3%。

您好，直白的讲：地形图是特殊的一种航空摄影相片得来的，航空摄像是地形图的一个基础。地形图指的是地表起伏形态和地物位置、形状在水平面上的投影图。具体来讲，将地面上的地物和地貌按水平投影的方法（沿铅垂线方向投影到水平面上），并按一定的比例尺缩绘到图纸上，这种图称为地形图。

航空摄影有哪些作用?

与传统测图方法相比，航空摄影测量通过室内精密测量仪器，对航摄像片进行地形描绘和地物判读，可大大减少艰苦的野外工作量；从而减轻劳动强度，提高工作效率和测图质量，缩短成图周期，降低生产成本，具有快速、精确、经济等优点。

航天摄影是在航天飞行中利用摄影机或其他遥感探测器获取地球或其他星体的图像资料和有关数据的技术。这里虽按习惯使用“摄影”一词，但已不仅指电磁辐射直接作用于底片乳剂而成像的方式，也包括获取信息的其他方式。

航片在森林调查中的作用主要是：提供的林区资源分布和结构信息，是制订森林调查方案的依据；进行象片判读、林地区划分类、绘图；获得林分因子判读值，作为辅助变量改善目的变量的估测方法；直接提供面积和蓄积的有关信息；用于抽样布点定位和控制野外调查；为多层次森林清查系统提供抽样概率数据等。

了解天气状况是至关重要的。摄影者需保持与气象台（站）的紧密联系，熟知风向、风速和能见度等信息，确保飞行期间的拍摄条件稳定。通信联络在航拍过程中起着关键作用。

其主要关注的焦点是地物的几何位置关系，主要方法即摄影测量（还包括机载激光扫描、机载侧视雷达等手段），而摄影测量作为测绘航空摄影的一种数据获取方式 遥感技术为摄影测量提供了多种数据来源，从而扩大了摄影测量的应用领域；摄影测量成熟的理论与方法对遥感技术的发展起推动作用。

航空摄影的影像形成

航空像片上的影像是由于地物各部分反射的光线强度不同，使感光材料上感光程度不同，形成各部分的（黑、白）色调不同所致。感光材料（不论是感光片或印像纸）主要是由感光乳剂层和片基构成。感光乳剂层由卤化银、明胶和增感染料组成。

航空摄影成像原理与传统摄影相似，主要过程包括空中拍摄、感光和后期处理。首先，搭载在飞机上的摄影机通过快门快速曝光，捕捉到地面上物体反射的可见光，这些光线被镜头收集后直接作用于感光胶片，形成负像潜影。接着，经过显影和定影技术，这些潜影转化为像片底片。

正射影像技术，其核心原理源自航空摄影测量的几何反转。拍摄航摄底片后，将其投影在特定承影面上，产生的影像为中心投影，去除了像片倾斜角的影响，但地形起伏依然会导致影像的位移。

航空摄影 摄影成像是通过成像设备获取物体的影像技术。传统摄影成像是依靠光学镜头及放置在焦平面的感光胶片来记录物体影像。数字摄影则通过放置的焦平面的光敏元件，经光/电转换，以数字信号来记录物体的影像。

航空摄影基本分类

航空摄影根据不同的目的和方式，可以分为多种类型，以满足特定的拍摄需求。首先，按像片倾斜角分类，可分为垂直摄影（倾斜角小于3°）和倾斜摄影（倾斜角大于3°）。垂直摄影，像片主光轴垂直于地面，得到的水平像片上地物影像与物体顶部形状相似，比例尺相近，适用于判断位置关系和测量距离。

按摄影的实施方式分类，可分为单片摄影、航线摄影和面积摄影。单片摄影：为拍摄单独固定目标而进行的摄影称为单片摄影，一般只摄取一张（或一对）像片。航线摄影：沿一条航线，对地面狭长地区或沿线状地物（铁路、公路等）进行的连续摄影，称为航线摄影。

基本分类根据用途的不同，航空摄影可选用不同的方式和感光材料，从而得到功能不同的航空像片。

摄影测量学是一个广泛的领域，其分类依据各异。首先，按照摄影机的使用位置，我们可以将其划分为三个主要类别： 地面摄影测量：这是最基础的形式，摄影机放置在地面上，主要用于测量和制图地面物体。 航空摄影测量：摄影机被安装在飞机上，对地表进行从空中拍摄，常用于大规模的地形测绘和城市规划。