航空航天工程专业是一门涵盖广泛的学科,它涵盖了飞机设计、火箭技术、宇宙飞船制造以及导弹系统的方方面面。在这个领域中,有两个子专业备受关注:飞动和飞设,它们都聚焦于航空器和导弹的设计与制造。
呵呵 飞设在北航是指两个专业,一个是“飞行器设计与工程”专业,是北航5系航空科学与工程学院开设的,学习飞机的设计和制造;另一个是“飞行器设计与工程(航天方向)”专业,是北航15系宇航学院开设的,学习火箭,卫星,导弹等的设计和制造。
飞行器动力工程是研究能源和发动机的,飞设就是飞行器设计,望文生义即可。机械自动化,主要是研究零件和机床的。这几个,飞设和飞动都是就业面比较窄的,机械就业面宽,但是一般工资低一些。南航我不太了解,听说研究直升机还不错,那估计飞动还是可以的。推荐:飞动和机械吧。
本专业属于外国语学院,系外国语学院与航天学院联合培养。理科班学制5年,实行“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案。本专业理科班培养精通俄语的航空航天专门人才或具有航空航天知识背景的紧缺型科技俄语专门人才。
系航空科学与工程学院和15系宇航学院有飞设这个专业。5系是飞行器设计与工程(航空),就是设计飞机的;15系飞行器设计与工程(航天),分三个方向,卫星,导弹和火箭。两个学院都很好,关键是看个人偏好了。宇航学院研究生的导弹相对来说比另两个方向能强一些。
好学不好学:飞设只是一个名称,国外没有飞设这个专业。实际上飞设叫做“飞行器力学”更合适。因为它的主导学科是“理论力学,材料力学,机械设计,空气动力学,和一些自动控制”。和机械类的专业很像。而且专业要求的基础学科很多,飞设专业的课程在北航是最多的几个专业之一。想学好会累死人的。
1、航空航天工程主要研究航空电子系统、飞行器的设计、制造等方面的基本知识和技能,涉及数学、物理、计算机、材料学等多个领域,进行飞行器总体、结构与系统的分析设计等。例如:火箭、载人飞船等飞行器的设计制造,飞机各种电子设备的研发生产等。
2、航空航天工程学(Aerospace Engineering)是综合航空工程学与航天工程学的学科,涵盖了固体力学、流体力学(特别为空气动力学)、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
3、航空航天工程专业是指中国普通高等学校本科专业,航空航天工程主要研究航空电子系统、飞行器的设计、制造方面的基本知识和技能,涉及数学、物理、计算机、材料学多个领域,进行飞行器总体、结构与系统的分析设计。比如火箭、载人飞船飞行器的设计制造、飞机各种电子设备的研发生产。
飞行器设计与工程专业专注于研究航空航天飞行器设计的知识与技能,涵盖飞行器总体、结构、外形设计等,涉及数学、力学、机械学等多学科领域。该专业教育内容包括飞行器设计、性能计算与分析、结构受力分析、故障诊断及维修等方面。常见的飞行器类型有人造地球卫星、空间探测器、载人飞船和火箭等。
航天/航空;2 新能源;3 计算机软件;4 电子技术/半导体/集成电路;5 互联网/电子商务。从事岗位:毕业后主要从事结构工程师、算法工程师等工作,大致如下:1 结构工程师;2 无人机飞控算法工程师;3 飞控算法工程师。
在完成飞行器设计与工程专业学习后,毕业生应具备一系列关键的理论知识和实用技能:首先,他们需深入理解飞行器设计的基石理论和基础知识,这将为后续设计工作奠定坚实的基础。其次,掌握飞行器结构设计的分析方法是必不可少的,这包括对材料性能、空气动力学和稳定性等关键因素的精确分析和计算。
飞行器设计与工程专业着重于培养学生的专业知识和技能。学生在学习过程中,将深入理解飞行器设计的基本理论和基础知识,通过系统的训练,能够参与到飞行器的整体和部件设计中,展现出扎实的设计基础。首先,学生需掌握飞行器设计的基本理论和知识,这是进行后续设计工作的基石。
专业介绍飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能, 包括飞行器总体、结构、外形的设计等,涉及数学、力学、机械学等相关领域,进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有:人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。
较强的力学基础:飞行器设计与工程专业涉及到很多力学知识,如静力学、动力学、弹性力学等。具备较强的力学基础有助于学生更好地分析和解决实际问题。 熟练的计算机技能:现代飞行器设计与工程领域大量使用计算机进行模拟和优化设计,因此具备熟练的计算机技能是非常必要的。
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