建造太空城市、太空电梯的可行性报告

建造太空电梯的难点在于无法寻找到合适的缆绳，要知道6万公里的长度，任何一股轻微的气流扰动都会使其摇摆不定，所以缆绳必须能够经得起考验才行，碳纳米管或许是一个方向，但担忧它在这种长度下并不能胜任，不过人类的材料科学正在向前发展，也不能否定在未来就没有办法。

在正式建造“电梯”之前，当然还要做许多复杂的试验。用碳纳米管制成的纤维要经过各种技术测试，技术人员将检验它在原子氧、高低气压、辐射等各种因素作用下的性能。升降舱和光学设备也要通过一系列测试。此外，太空站上也将进行许多相关试验。时间表 科学家们对这一切都制定了相关的时间表。

第一个太空电梯建成后20年内，太空工厂将会达到面积200平方公里、重量250万吨，向地球输送70GW（7千万千瓦）的电力；还将完成第一座10万平方米的太空城市的制造；还将建造另外二个太空电梯（以便进一步提高运输能力和提高抗风险能力），还将完成一架月球太空站的建造。

它保持着人类创造的最高建筑的纪录，超过了此前华沙无线电桅杆6438米（217英尺）的纪录，后者在建造过程中实际倒塌。可行的太空电梯必须至少高达35，786公里（22，236英里），这是物体到达地球静止轨道的高度。

建立太空城怎么画步骤：先画上一个半圆，把太空飞船的玻璃罩画出来。在半圆下面画个椭圆，表示飞船的主体。椭圆形的下面，再画上一个半圆，太空飞船的外形就出来了。在椭圆形上，画上小斜线，在边缘处画上小圆点，装饰一下太空飞船。

我登上太空电梯，准备太空航行。我穿上航空服，寄好安全带，电梯“呼”的一声串上天空，地球一下变成一个蔚蓝色的水晶球在我脚底下飘荡。太空中简直是一个大工地，太空宾馆、太空学校、太空城市，一片繁忙景象。

世界上速度最快的战斗机是什么?

世界上飞得最快的战斗机是米格-25战斗机。米格-25战斗机是苏联在20世纪60年代研制的一款高空高速截击机。这款战斗机的最大飞行速度达到了惊人的2马赫，相当于音速的3倍多，使其成为当时全球飞行速度最快的战斗机。

世界上飞行速度最快的战斗机是美国的SR-71黑鸟。SR-71黑鸟是一款极具传奇色彩的战斗机，由美国洛克希德公司在上世纪60年代研制。这款飞机以其惊人的飞行速度和卓越的侦察能力而闻名于世。

文章提到，目前世界上公认的最快速度战斗机是米格-25。这款战斗机的巅峰表现令人瞩目，其最高时速可达到3000千米/时，当飞行在13000米的高空时，可以达到惊人的马赫83。

北美X-15火箭飞机保持着世界上最快的超音速战斗机纪录。 在近十年的时间里，X-15创造了72马赫的速度和108，000米的升限的世界记录。 作为高超音速研究的先驱，X-15的试验飞行涵盖了该领域的各个方面。 得益于其采用的火箭发动机，X-15的最大速度可达到72马赫。

世界上速度最快的战斗机是苏联时期的米格-25。这款战斗机使用了不锈钢焊接机身，能够飞出高达15马赫的速度，至今没有任何战斗机能够超越。米格-25是苏联设计的一款高空高速截击机，首次亮相是在1969年的多莫达多沃航展上。

齐奥尔科夫斯基在火箭原理的研究中有哪些功绩?

齐奥尔科夫斯基发表的《利用喷气装置研究宇宙空间》，为人类飞向太空开辟了道路。在这本科学著作中，他论证了火箭作为星际航行工具的可能性，推导出了火箭运动的基本方程。这个方程后来被命名为齐奥尔科夫斯基公式。

这些阶段包括：火箭汽车、火箭飞机、人造卫星、载人飞船、空间工厂、空间基地、太阳能的充分利用、外太空旅行、行星基地，以及恒星星际飞行等。他在文章中提出的在飞船中利用植物生产食物和氧气、依靠旋转产生重力、更好地利用太阳能等思想至今仍是航天领域的研究方向。

齐奥尔科夫斯基在图书馆里像海绵吸水一样，废寝忘食地攻读，在短短的3年时间里，以惊人的毅力，先后自学了物理、数学、微积分、高等代数、解析几何、球面三角学，以及他最感兴趣的航空科学，丰富的自然科学知识，大大开阔了他的视野，充实了他的大脑。

奠定航天理论基础俄国科学家是康斯坦丁齐奥尔科夫斯基。康斯坦丁齐奥尔科夫斯基是俄国著名的科学家和工程师，被誉为现代航天学的先驱和奠基人之一。他对航天理论的研究为现代航天技术的发展奠定了坚实的基础。

杨彭基是什么职业

1、杨彭基，1913年7月19日出生于上海市，是一位杰出的航空工程师和教育家。他的职业生涯跨越了多个关键时期，贡献了大量宝贵的知识和技能，对中国和全球的航空工业产生了深远的影响。在1931年至1933年间，杨彭基在清华大学学习，为他日后的学术生涯打下了坚实的基础。

2、杨彭基任西北工业大学教授、飞机系副主任。1958年，拥有飞机设计、飞机工艺等专业的飞机系师生在“大跃进”的气氛下，创议设计、制造飞机并拟命名为“延安一号”。杨彭基由于始终怀有设计、制造飞机的愿望，并认为学生应当接受一定的实际锻炼，所以他支持这项创议并担任了总工艺师。

3、年，杨彭基担任了航空工业部“六五”关键课题“7760计算机辅助设计、制造与管理系统”的顾问，这是一个大型集成化软件系统，1986年完成并被评为1986年全国十项重大科技成果的第一项，1988年获国家科技进步奖。

4、杨彭基先生，怀揣着对飞机设计和制造的热情，坚信学生需要实践经验的磨炼，他对此创议给予了大力支持，并担任了总工艺师的角色。1958年3月，设计工作正式启动，令人惊叹的是，他在短短150天内完成了飞机除发动机之外的所有设计和制造任务。

5、杨彭基的研究工作主要集中在航空领域，从理论研究到工程实践，贡献颇丰。他的研究不仅涉及飞机和导弹的制造，也深入到飞机动态安定性、螺旋桨飞机与反应推进飞机性能比较等基本问题。杨彭基在航空领域的研究涵盖了从静态到动态、从设计到制造的各个环节，致力于提升飞机性能与制造技术。

6、年，杨彭基以新工艺讲座的形式讲解了飞机生产几何准确度，指出部件对接部位尺寸误差来源于形成最后尺寸各环节的误差累积。为研究累积误差问题，他查阅大量资料，并在1962年的西北工业大学科学报告会上提出计算公式。他分析了5种累积误差计算公式，认为波洛达却夫公式适用于计算飞机生产准确度。

飞机的历史

飞机是由美国人莱特兄弟发明的。1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”。

从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞，终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。

飞机是莱特兄弟发明的。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。

飞碟到底是什么?

“飞碟”是指地球以外的星球上居住的人，向地球发射的宇宙飞船，人们又管它叫“UFO”。世界上到底有沒有“飞碟”，现在还是一个谜。有人说看到的“飞碟”很可能是高空飞行的热气球，也可能是人造行星和火箭返回大气层的残骸，可能是陨星、流星、雷電等，还有可能是別的什么东西在空中的影子。

飞碟就是“不明飞行物”，也曾被称为“幽浮”。飞碟的含义，从广义讲是天空中一切不明原因或无法解释的飞行物，而狭义仅指外星人的飞行器。1947年，美国人阿诺德发现一组编队飞行的不明物体，并把它形象地比喻为“水上打漂的碟子”，从此，“飞碟”一词不胫而走，成了“UFO”的通俗叫法了。

UFO指的是不明飞行物或未确定飞行物，是指不明来历不明性质漂浮及飞行在天空中的物体。只要在目击者眼中看不清或无法辨识确认的空中物体都称为UFO。很多人将UFO错误的当做外星文明的高科技产物俗称飞碟。UFO与飞碟有区别UFO是指不明来历不明空间不明结构不明性质但又漂浮飞行在天空或太空的物体。