1、俄罗斯研制了秘密地效飞行器“里海怪物”苏联早于1923年已开始研究翼地效应。同年,尤里耶夫展开有关研究。1935年,苏联的中央流体动力研究院亦开始有关研究。二次大战后,各国纷纷加入研究,但都只是三分钟热度,只有苏联坚持下来。
2、在苏联历史上,地效飞行器的研究和开发历程备受瞩目。早在20世纪80年代初,美国间谍飞机就注意到了一个神秘的飞行体,被戏称为“里海怪物”。这个飞行体能够在低空以难以置信的速度飞行,且在雷达上难以察觉,其技术被苏联称为“地效飞行器”或“地屏飞行器”。
3、苏联早于1923年已开始研究翼地效应。当时苏联有两间设计局研制地效飞行器,分别是别里也夫飞机设计局和阿列克谢耶夫中央设计局。阿列克谢耶夫中央设计局的地效飞行器主要是军事用途。它可以用来发射导弹、反潜和突击登陆。1963年,设计局的伏尔加工厂应海军要求,开始建造地效飞行器。
所谓的地面效应是飞行器由于地面或水面干扰的存在,飞行器升力面(通常指机翼)的下洗作用受到阻挡,使地面或水面与飞行器升力面之间的气流受到压缩,即机翼下面的压力升高,因而增大了机翼升力,同时减少阻力(即机翼诱导阻力因气流流过的条件改变而减小)的二种空气动力特性。
KM地效飞行器是利用地效进行飞行的飞行器,它的发明者是阿列克谢耶夫。“地效”是地面效应的简称。地效飞行器利用地面效应和动力增升原理实现高速掠海飞行,其机动能力非常优越,不仅可以在水面上行驶,而且可以在空中飞行,甚至可以在沙滩、沼泽地、冰地斜坡和低矮桥梁上随意起降。
升力增加,阻力减小。地效飞行器是贴近地面或水面飞行的一种高速飞行器。在低空或接近水面时,机翼下方形成一个气垫,并与周围的空气相互作用。这个作用使得机翼受到反向上升的压力,降低了诱导阻力并增加了整体上下压差。结果就是飞行器产生更多的升力和较少的阻力。
1、英文名称:ground effect vehicle 定义:装有固定翼面和发动机,贴近地面或水面飞行时利用翼面和地(水)面所产生的地面效应而飞行的飞行器。
2、亦称 地效翼船 、地效飞机 、飞翼船)是一种在水面低空飞行的新型 交通运输工具 。它 贴水 飞行,使 升阻比 高于飞机,产生除了普通意义上的 升力 之外的“地(水)面效应力”;发动机前置 ,将喷气流导入翼下,产生垫升力,提高起飞抗浪 适航性 。
3、地效地效飞行器 飞行器(Ground effect in aircraft)是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与普通飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,而飞机主要在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器靠地面效应产生气垫。
4、目前,西方一些军事强国正在积极从事应用地表效应制造地效飞机的研究,而且有些样机已经走出了实验室。据报道,最近我国已研制成功具有国际先进水平的地效飞机,也称气垫飞行器。它是飞机和舰艇的混合物,形似飞机,又具有船身,能贴近海面或地平面高速飞行。
5、所谓“地效”是地面效应的简称,指飞行器在低高度飞行以及在起飞和着陆过程中地面产生出一种使机翼诱导阻力减少、升阻比增加,飞行器升力显著提高的效应。
1、地效飞行器(亦称地效翼船、地效飞机、飞翼船)是一种在水面低空飞行的新型交通运输工具。它贴水飞行,使升阻比高于飞机,产生除了普通意义上的升力之外的“地(水)面效应力”;发动机前置,将喷气流导入翼下,产生垫升力,提高起飞抗浪适航性。
2、英文名称:ground effect vehicle 定义:装有固定翼面和发动机,贴近地面或水面飞行时利用翼面和地(水)面所产生的地面效应而飞行的飞行器。
3、地效飞行器(Ground effect in aircraft)是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与普通飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,而飞机主要在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器靠地面效应产生气垫。
4、地效飞行器是一种独特的航空器设计,它结合了飞机、舰船和气垫船的特点。与传统飞机不同,地效飞行器主要在接近地面或水面的“地效区”进行飞行,利用地面效应来提升其性能。这种飞行器不依赖于气垫船的自身动力产生气垫,而是通过与地面或水面的紧密接触,利用空气动力学原理实现悬浮和高速飞行。
5、地效飞行器 概念解析 地效飞行器是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,而飞机主要在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器靠地面效应产生气垫。
6、地效飞行器概念解析地效飞行器是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,而飞机主要在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器靠地面效应产生气垫。
1、俄罗斯研制了秘密地效飞行器“里海怪物”苏联早于1923年已开始研究翼地效应。同年,尤里耶夫展开有关研究。1935年,苏联的中央流体动力研究院亦开始有关研究。二次大战后,各国纷纷加入研究,但都只是三分钟热度,只有苏联坚持下来。
2、在苏联历史上,地效飞行器的研究和开发历程备受瞩目。早在20世纪80年代初,美国间谍飞机就注意到了一个神秘的飞行体,被戏称为“里海怪物”。这个飞行体能够在低空以难以置信的速度飞行,且在雷达上难以察觉,其技术被苏联称为“地效飞行器”或“地屏飞行器”。
3、苏制雌鹞地效飞行器也称作翼地效应机,是一种利用翼地效应飞行的飞行器。地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行。在1980年代,前苏联实验的喷射推进的Ekranoplan就是地效飞行器,极限飞行重量可以达1000公吨,还在冷战时期的隐密情况下测试,被美国称为里海怪物。
里海怪物航程7500千米,以800千米时速可将850名士兵运至全球各地,且雷达难以探测。 里海曾出现神秘怪物,实为人造。前苏联为利用翼地效应,研发海平面低空飞行地效飞行器。 世界最有名地效飞行器自1935年苏联研发起,二战后多国加入研究,最终仅苏联坚持并制造出地效飞行器。
与普通飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,而飞机主要在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器靠地面效应产生气垫。 翼地效应机,也称作地效飞行器,是一种利用翼地效应飞行的飞行器,是结合了普通飞机与气垫船两者特点的飞行器。
目前,西方一些军事强国正在积极从事应用地表效应制造地效飞机的研究,而且有些样机已经走出了实验室。据报道,最近我国已研制成功具有国际先进水平的地效飞机,也称气垫飞行器。它是飞机和舰艇的混合物,形似飞机,又具有船身,能贴近海面或地平面高速飞行。
中文名称:地效飞行器 英文名称:ground effect vehicle 定义:装有固定翼面和发动机,贴近地面或水面飞行时利用翼面和地(水)面所产生的地面效应而飞行的飞行器。
升力增加,阻力减小。地效飞行器是贴近地面或水面飞行的一种高速飞行器。在低空或接近水面时,机翼下方形成一个气垫,并与周围的空气相互作用。这个作用使得机翼受到反向上升的压力,降低了诱导阻力并增加了整体上下压差。结果就是飞行器产生更多的升力和较少的阻力。
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