飞行汽车是什么鬼?

今年9月26日，北京车展现场，由小鹏汽车CEO何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空科技公司小鹏汇天正式对外亮相，让人意外的是，它带来了旗下首款超低空飞行汽车『旅航者T1』。 大家想象中的飞行汽车，可能是跑着跑着就能将车轮收起来的陆空两栖车，不过旅行者T1属于另一种——垂直起降飞行。

实际上，飞行汽车的概念并非近年才兴起。早在1917年，美国航空先驱Glenn Curtiss就展示了一款名为Autoplane的新型交通工具，这被认为是飞行汽车的原型。Autoplane有一对12米的铝制三层机翼，汽车发动机驱动车尾的四叶片螺旋作为推进器。 飞行汽车的发展至今已有百余年的历史。

从外形上看，这辆四座飞行汽车很像科幻电影中的星际战斗机。它能够垂直起降，加一加仑酒精可飞行21英里（约34公里）。据该公司负责人称，这辆车安全舒适、容易操作、其价位也比较合理。目前，全世界只生产出了这样一辆飞行汽车。其开发商穆勒国际公司（Moller International）现已拟定出出售计划。

北京航空航天大学飞行器动力工程怎么样?

1、先说结论，飞行器动力工程专业在北航绝对算是实力强劲，在全国来看排名也非常不错。由于我不是学能源相关专业的，无法从亲身经历者的角度提供什么信息，但我希望能从一个北航其他院系在校学生的角度说说我对这个专业的见解。

2、在软科2021中国大学专业排名中，北航的飞行器动力工程专业位居全国第一位，是学校当之无愧的王牌专业。

3、飞行器动力工程专业所对应的“航空宇航推进理论与工程”学科，是国家首批（1981年）博士点，1988年被评为国家重点学科，在历次学科评估中稳居全国第一。所以，这个专业在国内实力强劲，可以称得上是北航的老牌也是王牌专业，是国内的领军水平。

4、首先，北航的飞行器动力工程确实很强。飞行器动力工程说白了就是研发飞机发动机，中国的飞机发动机状况一直不是很乐观，“心脏病问题”没能得到很好地解决。这也是国家下一步准备大力提高的技术。而研究飞机发动机的学校，放眼全国，应该也没有学校能比北航更强。

5、事实上，北航飞行器动力工程专业的培养体系是非常完善的，只要认真学习，都可以找到一份理想的工作。而毕业生的主要去向，多为航发集团下属的研究所或生产厂。相对来说，就业还是比较容易的。但是，航空发动机毕竟还是属于传统机械行业，不会像时兴的计算机行业和金融行业一样有着很高的薪水。

中北大学飞行器制造就业怎样

本专业的人才很受用人单位的欢迎，就业率也很高。飞行器制造工程专业 飞行器制造工程主要研究飞行器制造、制造工程、电工与电子技术等方面的基本知识和技能，进行飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理等。例如：飞行器制造、零件加工与装配、故障诊断等。

飞行器制造工程这个专业非常有前途的，报考这个专业是非常明智的，恭喜你被这个专业录取，进入国产大飞机制造行业。目前国内，飞行器制造工程专业非常需要人才，各大飞机制造企业加班加点研制先进的飞行器，军机，民机已经进入飞速发展的阶段，今后的工作机会和发展前途非常好。

很有前途的，中北大学是航天部核心成员，有全国惟一的航天工艺设计专业，神舟系列、嫦娥系列、天宫系列用到中北技术50多项。今年神九的三个黑匣子及星箭分离芯片是中北提供的。毕业后很有希望进入航天部。

中北大学飞行器制造工程专业，属于国家重点学科，是国家国防重点建设专业。以一般机械制造工程为基础，面向航空、航天等制造领域，培养掌握先进航空制造技术、计算机技术和现代管理技术的复合型高级人才。

中北大学飞行器制造工程专业隶属于中北大学机电工程学院，这一专业非常不错。2005年，经国务院学位委员会批准，飞行器制造工程专业成为具有硕士学位授予权的专业。2008年增设航空宇航工程系，开设有飞行器设计与工程专业、飞行器制造工程专业。

可以。根据查询职业圈网显示，中北大学是兵工类技术工程师的摇篮，中北大学是一所由山西省政府与国家国防科技工业局共建的由山西省人民政府管理的多科性教学研究型大学。中北大学最好就业的三个专业是，计算机、网络工程、软件工程，计算机软件类专业就业的薪资待遇也是不错的，去向以军工单位为主。